济南模袋混凝土护坡公司

济南模袋混凝土护坡公司，联系人：丁经理，江苏海洋模袋工程公司专业从事水下模袋混凝土工程,施工高效,快速,低操作成本。模袋混凝土护坡就是以机织土工模袋作柔性模板,利用混凝土输送泵将细石混凝土压入模袋,形成具有一定厚度,一定平面尺寸的混凝土单元,若干单元通过模袋布联结成整体,从而达到护坡的功能[2]。图1为川水港闸上游两侧模袋混凝土护坡工程设计断面示意图。为了保证混凝土进入模袋时的塌落度值,在高温季节施工时,当管道长时,(不宜**过50cm),应预先以水润湿管道,对模袋同样应预先润湿。充灌模袋的速度不宜过快,压力不宜过大,一般利用低流量灌注。速度宜控制在10~15m3/h,管道口压力控制在0.2~0.3Mpa。 模袋布自下而上从两侧向中间进行充灌,充灌饱满后,暂停10min,待模袋填料中水分、空气析出后,再稍充些填料,这样就能充填饱满,而且使充灌后的混凝土强度大于同标后的常规方法浇筑的混凝土。在灌注混凝土的过程中,一个小单元模袋应尽量1次连续充灌完成;充灌地点设专人指挥,与混凝土的操作者时刻保持密切联系。充灌地点配备适当数量的人员观察灌注情况,对灌注困难的部位可采取踩踏的方法使其充满。充满结束后,用绳将充灌袖口系紧,防止混凝土外溢,待混凝土稍微凝固,用人工将袖口混凝土掏出,将袖口布塞入布袋内,用水将模袋表面冲洗干净。对施工中难以避免的脚印尽量消除,然后进行保护,防止人畜踩踏或其它物品撞、压。 
模袋混凝土护坡技术在长江护岸工程中的应用一、随着工业的发展,模袋护坡技术作为一种新技术广泛地用于抗冲刷的防护工程中.早在60年代末这种技术就已在美国纽约阿勒格尼工兵水库大坝的岸坡上使用.70年代中后期开始广泛地应用于航运、港湾码头、道路桥梁和水库大坝等方面。我国交通部1983年从日本引进此项技术和材料,**应用于江苏省扬州南官河的岸边上.1986年国产化纤模袋**应用于江苏省常州南运河的岸坡上.经过10多年的发展和改进,我国模袋混凝土护坡技术已取得了长足进步.模袋材料已由化纤材料发展到锦纶、涤纶、丙纶等合成纤维材料,材料强度明显提高.实现了模袋规格的生产定型化、施工方法规范化、施工队伍专业化.我国模袋混凝土护坡主要用于航运、船闸、海堤等护岸工程,在江河堤防中应用中并不很多。
工程概况模袋混凝土护坡技术是高强度尼龙丝织成的双层织物,中间充灌高流动性的混凝土,从而*得到大面积的防渗性能好、强度高的混凝土来保护坡面,充填厚度为12～70cm.由于其施工简单,效率高,在任何复杂的地形条件下,不需要围堰,不需要支模,不用断流,可直接在水下施工,因而被广泛地应用于航运、海堤等护岸护脚工程中。
我公司拥有多名经*专训*的水下作业工程和潜水安全*，均具有多年水下作业的工作实绩和经验，先后在黄河三门峡水利枢纽工程、三门峡黄河大桥、洛河故县水利枢纽工程、黄河万家寨水利枢纽工程、黄河小浪底水利枢纽工程、安徽陈村水电站、陕西宝鸡峡电站、毛坝水电站；印度尼西亚雅帝鲁霍水电站等国内外大中型水电站、水库工程项目，技术实力**值得您的信赖。